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花石峡公路段维护工用铁锹剁冰(央广网记者 张雷 摄)

央广网玉树3月18日音讯(记者张雷)去冬今春,青海玉树藏族自治州持续屡次大范围降雪降温,冰雪阻断了各县村庄通往外界的通道,风雪酷寒中,数以万计的牦牛藏羊冻饿致死,义勇军帝师百万家畜生命遭到要挟……玉树州面临着继2010年大地震后荷斯坦奶农沙龙又一次严峻自然灾害的严峻检测。

灾情发作后,国家和青海省下拨救灾资金、兄弟省区市和真阴社会各界协助捐助资金以及饲草料等救灾物资源源不断地汇入、运往玉树灾区……再次被感动着的玉树州各部分、各族干部大众浴“雪”奋战,竭尽全力抗灾保畜。

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花石峡公路段维护工用十字镐破冰(央广网记者 张雷 摄)

3月11日至15日,青藏高原迎来可贵的接连晴天,记者驱车前往玉树州,采访在阅历了新年前后两个多月紧迫救援后,仍战役在抗灾保畜一线的公路维护、畜牧兽医和农牧部分,了解保疏通、防疫病、协助牧民灾后康复生产作业进展状况。

3月11日早晨,记者从西宁动身,驱车赶往800公里外的玉树。上午,车辆行进在洁净整齐的高速公路上,蓝天白云下,公路两旁的草地上,不时可见到清闲寻食的牛羊群。一路向南,海拔逐步升高,公路上没能整理洁净的冰雪越来越多,路旁边的积雪也越来越厚。白雪掩盖的草原上,衰弱的牛羊在艰难地寻食、卧在雪地里喘息。

抢通通往玉树的高速公路(央广网发 玉树公路总段供图)

正午时分,记者来到坐落西宁至玉树中心方位、海拔4300米的花石峡。从花石峡到玉树还有近400公里旅程,途中要翻越多个高海拔山口,是风雪暴虐最为频频和严峻的路段,在这次雪灾中重复被冰雪劲风阻断。

正带领员工在公路上除冰的花石峡公路段副段长薛万盛通知记者,从上一年10月花石峡区域便接连降雪,他们就开端上路扫雪。后来雪越下越大、越来越勤,新年前后到达顶峰。他们先用铲车将路面积雪推开,再人工用铁锹将雪铲到路旁边。然后在冰面一个米一个参上撒融雪盐,用十字镐破冰,把冰块搬到路旁边。全段员工新年都没有歇息,别离在6个工区铲除冰雪,最多一天要干16个小时。机械设备不行,只能人轮换机械不断。就这样重复作业,一次次打通雪阻路途。

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公路旁的雪墙最高达8米(央广网发 玉树公路总段供图)

薛万盛通知记者,除了破冰除雪,还要常常救助被冰雪困住的人员车辆。2月20日晚23点30分,他们接到救援电话,高速和国道长石头山路段别离有车辆受困,其中有两辆载有百余名学生的返校客车。他们当即联合路政、交警等部分前往救援。在暴风暴虐、酷寒彻骨的深夜,用铁锹刨,人工推,钢丝绳拽,奋战8小时,将被困83辆轿车、500多人安全救出。

记者驱车持续前行,进入黄河沿公路段管养路段。通过海提高达4829米的巴颜喀拉山口,公路两头的雪墙更高了。

铲除路途积雪(央广网发 玉树公路总段供图)

据了解,新年前后这一带的雪墙最高达8米。这儿不只雪大,并且常常发作风吹雪现象,暴风卷起的雪粒漫天飘动,打在脸上生疼,眼睛都睁不开,给清雪作业带来严峻影响。往往是前脚刚清通,不到几个小时,又成了雪阻路途。

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黄河沿公路段干部员工在这儿连珍娜詹姆森续奋战数天,顶风冒雪,战胜高原缺氧,清雪除冰、拖救车辆、救柔美的细胞君援大众、协助过往车辆装置防滑链,硬是一次次冲开“雪”路,保证了向玉树运送物资的生命线康复疏通,救灾车辆顺畅抵达灾区。

夜间作业(央广网发 玉树公路总段供图)

黄昏,记者来到清水河收费站。玉树高速交警大队副队长尕红卫、清水河收费站副站长张国生对记者说,新年前后,他们与公路部分并肩作战,一同协助过往人员车辆,清雪推车,保证路途疏通,但公路部分的作业更艰苦,支付的汗水汗水更多。

从清水河到玉树市一百多公里路段逐步走低,海拔降至网站,浴“雪”奋战青藏高原之一:打通保畅生命通道,x64000米以下,路上的冰雪、路旁的积雪越来越少,车行愈加晓畅。

修理装载机(央广网发 玉树公路总段供图)

在之后的三天里,记者别离前往治多、称多等受灾严峻的县乡牧区采访。常常见到公路维护工在路上铲除冰雪。还有独自一人操作着铲车,在苍茫雪原上继网站,浴“雪”奋战青藏高原之一:打通保畅生命通道,x6续打通村庄路途。

3月14日下午,记者总算在玉树公路总段见到从各工区回来的总段和杂多、囊谦公路段领导。

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救援被困车辆(央广网发 玉树公路总段供图)

玉树公路总段副总段长王启震介绍,上一年年末以来,玉树公路总段管养的2734公里高速公宏景智驾路、国省县道均被冰封雪盖,清雪使命之重、保通难度之大史无前例。总段和6个公路段的600多名干部员工、300多台机械设备,悉数投入到抢险保通,还从没有受灾的州市借调人力、机械声援。从1月21日至3月13日,玉树公路总段共出动6594人次,机械1617台班,整理积雪150万立方米,整理积冰5万多立方米,铺洒融雪剂782吨,铺洒防滑料920立方米,救助被困车辆1020辆,救助被困人员超越4000人……

杂多公路段段长穆河翼、囊谦公路段段长陈德荣介绍,这次抢险路段不只海提高,并且最低宿松占晓敏温度到达零下三四十度。在极寒气候下,为了不影响第二天的作业,每天夜里要组织专人今夜值勤,每隔两个小时就得发起一次车辆预热。连日奋战,人体机能下降,高原反响强网站,浴“雪”奋战青藏高原之一:打通保畅生命通道,x6烈,晕眩头痛、目赤胀痛、急性雪盲,无时不刻在检测着我们,有的员工在现场边吸氧边坚持作业。在网站,浴“雪”奋战青藏高原之一:打通保畅生命通道,x6整天风雪充满,酷寒蚀骨的户外环境劳动,劲风裹着雪粉、冰碴扑打在脸上、身上,长期在没过膝盖的冰雪中举动,许多人脸四肢都被冻伤、划伤了。饿了,泡碗方便面蹲在雪地中三五口吃完,不然马上会变成“干冻面”。车上带着的矿滥情宠妃泉流过了夜就会上冻,热水供不上的状况下只能以雪代水,就着大饼咸菜解饿。困极了,就合衣倒在车上歇息一瞬间……

济困扶危(央广赵文瑄老婆网发 玉树公路总段供图)

在玉树公路总段,记者还听到许多感人的故事:花石峡公路段27岁的技术员王芝超接连两个多月奋战,双膝就冻出了关节炎,双脚冻伤肿胀痛痒芳飞前沿美发网,仍坚守岗位;黄河沿公路段黄河工区工区长昝仁增,除夕夜在零下二十度的风雪中,带领工友爬冰卧雪,将十辆被困车辆救出,大年初一清晨两点多,才回到驻地,吃上热乎的年夜饭;囊谦公路段归纳工程班班长刘志德、副班长吴生军除夕夜驾车赶往杂多县援助,直到大年初一早上9点,才给家人报了一声安全;结古公路段珍秦高养工区暂时负责人黄占胜为救助一名赶往西宁医治的藏族沉痾儿童,带领工友连夜疏通路途,用最快的时刻将载有沉痾儿童的车辆送下山;曲麻莱公路段段长杨春生大年初一带领工友紧迫救援被风吹雪围困的6辆运送救灾物资运送大型卡车及10余辆桥车……

3月15日,记者完毕采访从玉树回来西宁,途中通过花石峡,薛万盛还在和工友们在路上破冰除雪。3月17日早晨,薛万盛发微信:昨夜又下雪了,清雪车在花石峡大桥整理路面风吹积雪,请过往车辆安全出行……

作者:张雷

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